El Aeropuerto Internacional de Saltillo reactiva vuelos comerciales con Viva Aerobus, rompiendo la dependencia crónica de Monterrey
La reanudación de los vuelos comerciales de pasajeros en el Aeropuerto Internacional Plan de Guadalupe (SLW), ubicado en Ramos Arizpe y que sirve a la capital de Coahuila, Saltillo, marca un inicio de infraestructura crítica. Tras un periodo de casi una década de aislamiento aéreo regular, el aeropuerto ha reactivado sus operaciones con la nueva ruta troncal AIFA–Saltillo–AIFA. Este evento es un paso fundamental para mitigar la histórica “dependencia crónica” de Saltillo respecto a los servicios aéreos de Monterrey. Fortaleciendo la autonomía y competitividad de la región sureste de Coahuila.
La reactivación del servicio no se considera un evento aislado, sino la materialización de una estrategia integral y coordinada a nivel estatal. El objetivo principal es fortalecer la infraestructura aeroportuaria y, a través de la apertura de nuevas rutas comerciales y turísticas, consolidar la posición de Saltillo como un punto estratégico para los negocios y el turismo.
La operación actual: regreso de los vuelos comerciales
El núcleo de esta nueva era de conectividad es la ruta troncal hacia la capital del país, operada por la aerolínea Viva Aerobus.
- Ruta Inaugural. El primer vuelo de esta nueva etapa comercial despegará hoy 31 de octubre de 2025. Con destino al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), en la Ciudad de México (CDMX). La conexión con el AIFA es considerada vital para el movimiento de ejecutivos y la integración logística.
- Horarios: El vuelo de llegada a Saltillo, que inaugura la operación en sentido inverso. Parte del AIFA a las 4:15 PM, arribando a Saltillo a las 5:45 PM.
La crisis de 2017: El cese de operaciones
La operación de Viva Aerobus representa el regreso de los vuelos comerciales de pasajeros al Aeropuerto Plan de Guadalupe. Esto después de varios años en los que la terminal operó principalmente vuelos privados y de carga.
- Suspensión: La suspensión de las operaciones comerciales regulares ocurrió en noviembre de 2017. Cuando Aeroméxico, el último operador significativo, decidió suspender indefinidamente su ruta Saltillo-Ciudad de México.
- Causas del Cese: La salida de Aeroméxico fue atribuida a los costos excesivos de operar en la terminal local. Se reportó que la turbosina costaba un 49.6% más en la terminal local que en el resto del país. Y la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) ascendía a $350 MXN, considerablemente por encima del promedio nacional.
- Impacto Económico: La pérdida de la conectividad obligó a los viajeros de negocios, que son la base económica de Saltillo, a desplazarse hasta Monterrey para tomar un vuelo.
La estrategia de modernización y conectividad multimodal
La reactivación del servicio de pasajeros fue precedida por un proceso integral de modernización y mejora operativa en el Aeropuerto Plan de Guadalupe.
- Inversión en Infraestructura: Se implementó un proceso integral de modernización que incluyó la ampliación de zonas de abordaje. Así como modernización de los sistemas de seguridad y la incorporación de tres equipos de rayos X para inspección de equipaje.
- Conexión Feeder con Monterrey: La aerolínea regional Aerus complementa la oferta de Viva Aerobus con la ruta Saltillo (SLW) a Monterrey (MTY), la cual inició operaciones en junio de 2025. Aerus proporciona dos vuelos diarios en aeronaves pequeñas (Cessna Grand Caravan, 9-12 pasajeros) para minimizar el riesgo financiero.
- Acceso a Más de 30 Destinos: La ruta SLW-MTY de Aerus funciona como un servicio feeder (alimentador) esencial. Este servicio permite a los pasajeros de Saltillo acceder a una red global de más de 30 destinosnacionales e internacionales a través de un solo boleto combinado con Viva Aerobus.
La reactivación de la conectividad aérea regular es un instrumento de política de desarrollo regional diseñado para inyectar dinamismo a la economía local en dos frentes: la industria/logística y el turismo.
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