La reducción de presupuesto para carreteras en México preocupa al senador Riquelme, quien pide acciones inmediatas para asegurar el desarrollo en Coahuila
El senador Miguel Ángel Riquelme Solís, del PRI, lanzó un llamado urgente al gobierno federal, destacando la crítica situación de las carreteras en México y solicitando recursos para el mantenimiento y construcción de la red carretera de Coahuila. Riquelme enfatizó que, durante la administración de López Obrador, el presupuesto de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) sufrió una reducción del 51.1%, afectando la infraestructura vial en el país.
¿Qué significa la reducción presupuestal?
Riquelme explicó que, en términos reales, el presupuesto acumulado de la SICT en la administración anterior fue de 934 mil millones de pesos, en comparación con los 456 mil millones asignados en el sexenio actual. Según el senador, esta disminución ya ha tenido un impacto significativo en los proyectos de mantenimiento de carreteras, cancelando más de 559 licitaciones programadas a principios de 2024. Además, señaló que esta situación está relacionada con la decisión del gobierno de encargar al ejército el mantenimiento de carreteras en el sureste del país, argumentando una supuesta mayor eficiencia.
La situación crítica en Coahuila
Riquelme subrayó que Coahuila, un estado estratégico para el cruce de mercancías y el desarrollo industrial, se ha visto severamente afectado por esta reducción. En los últimos años, la entidad ha perdido más de 24 mil millones de pesos en recursos federales, limitando los proyectos de modernización y ampliación de carreteras. «Para que Coahuila mantenga su competitividad, necesitamos un respaldo serio del gobierno federal», declaró.
Planes para el 2025
El senador pidió a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público y a la Cámara de Diputados que asignen fondos suficientes en el próximo presupuesto para reactivar proyectos de infraestructura en Coahuila. Además, citó que, a nivel nacional, la Red Carretera Nacional es crucial, ya que transporta el 96% de pasajeros y el 56% de la carga del país, por lo que un deterioro en esta red podría afectar al país entero.
Riquelme concluyó que es fundamental reactivar los proyectos para garantizar que México y, particularmente, Coahuila sigan siendo competitivos a nivel global y atraigan inversiones estratégicas de cara al futuro.
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