México exige el fin del «castigo» aéreo de EE. UU.

El pasado 28 de octubre, el gobierno de Estados Unidos anunció la cancelación de 13 rutas operadas por Aeroméxico, Volaris y VivaAerobus desde México hacia aquel país
El pasado 28 de octubre, el gobierno de Estados Unidos anunció la cancelación de 13 rutas operadas por Aeroméxico, Volaris y VivaAerobus desde México hacia aquel país / Foto: Getty Images

Gobierno negocia urgentemente tras suspensión de 13 rutas mexicanas y vuelos al AIFA por el DOT

El gobierno mexicano, encabezado por la Presidenta Claudia Sheinbaum, inició reuniones bilaterales con el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) para resolver la cancelación de 13 rutas internacionales de aerolíneas nacionales y la suspensión de vuelos combinados hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). El conflicto surgió después de que el DOT argumentó que las operaciones mexicanas no garantizaban condiciones de competencia justa frente a las aerolíneas estadounidenses.

La decisión estadounidense se convirtió en un tema político sensible, interpretado en México como un golpe directo a la estrategia de consolidar el AIFA como un hub internacional competitivo.

La oposición cuestionó la viabilidad del AIFA, mientras que el gobierno defendió que la medida buscaba limitar el crecimiento de las aerolíneas mexicanas en el mercado norteamericano.

Sheinbaum exige acuerdo y defiende soberanía

La Presidenta Sheinbaum adoptó un tono firme ante el conflicto. Confirmó el envío de una carta oficial al Secretario de Transporte de EE. UU. defendiendo que en México existe libre competencia y que las aerolíneas cumplen con estándares internacionales.

Sheinbaum subrayó que el tema debía resolverse en menos de dos semanas y aseguró que “México no es piñata de nadie”, en referencia a la defensa de la soberanía en materia de transporte aéreo.

Se instruyó a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y a la Secretaría de Relaciones Exteriores a trabajar de manera conjunta para presentar información técnica y jurídica que respalde la posición mexicana.

Aerolíneas mexicanas bajo presión

Las aerolíneas mexicanas reaccionaron con preocupación. La cancelación de rutas afecta sus ingresos y la confianza de los pasajeros. Las compañías entregaron al gobierno información sobre la asignación de slots y cumplimiento de normas para demostrar que no existe trato preferencial.

Las aerolíneas plantearon a la Presidenta alternativas para mantener rutas y evitar pérdidas económicas, como la redistribución de vuelos hacia el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) mientras se resuelve el conflicto binacional. Por su parte, las aerolíneas estadounidenses presionan para mantener la suspensión, cuestionando la conectividad y seguridad del AIFA.

Implicaciones económicas y políticas del conflicto

Las repercusiones de este conflicto bilateral son múltiples y profundas:

  1. Impacto Económico: La suspensión afecta directamente los ingresos de las aerolíneas mexicanas y la logística de carga aérea, lo que repercute en las exportaciones y el comercio exterior. La imagen del AIFA, que busca atraer inversionistas, se debilita.
  2. Tensión Diplomática: El tema abre un frente de tensión diplomática en un momento sensible de negociaciones binacionales sobre migración y comercio.
  3. Vulnerabilidad del AIFA: Cada día de suspensión refuerza la percepción de que el AIFA enfrenta dificultades para posicionarse como un aeropuerto internacional competitivo.
  4. Refuerzo Político: Si el gobierno logra un acuerdo rápido y favorable, proyectará firmeza y liderazgo, transformando el conflicto en una oportunidad para defender la infraestructura nacional y la soberanía.

El balance final para México es delicado: el país pierde económicamente mientras la suspensión se prolongue, pero gana políticamente si logra proyectar firmeza y negociar un acuerdo rápido que restablezca las rutas canceladas.

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