
El torneo que comenzó ayer en México, Estados Unidos y Canadá podría dejar una huella ambiental histórica. Un estudio estima que sus emisiones serán más del doble de las registradas en Qatar 2022.

La emoción por el arranque de la Copa Mundial de la FIFA 2026 también ha puesto sobre la mesa un tema que va más allá de las canchas: su impacto en el medio ambiente. De acuerdo con un análisis de la organización Greenly, esta edición del torneo podría generar alrededor de 7.8 millones de toneladas de dióxido de carbono equivalente (tCO2e), una cifra que supera por más del doble las emisiones atribuidas al campeonato celebrado en Qatar en 2022.
El reporte advierte que el crecimiento del torneo y la distancia entre las sedes serán factores determinantes para el aumento de la huella de carbono del Mundial 2026, que se perfila como la más alta registrada en la historia de la competencia.
Los traslados serán el principal desafío ambiental
A diferencia de Qatar, donde la mayoría de los estadios se encontraban a poca distancia entre sí, la edición de 2026 se desarrolla en tres países y 16 ciudades distintas. Esto implica millones de desplazamientos por vía aérea y terrestre durante varias semanas. Según Greenly, cerca del 87.8% de las emisiones estimadas estarán relacionadas con los viajes de aficionados, selecciones, personal operativo y medios de comunicación. En total, se proyectan más de 6.8 millones de traslados asociados al torneo.
La organización considera que este factor será el principal responsable del incremento en las emisiones, por encima incluso de la construcción o adecuación de infraestructura.
El torneo más grande de la historia
La magnitud de la competencia también influye en el cálculo ambiental. Por primera vez participarán 48 selecciones, en lugar de las 32 habituales, y el calendario crecerá hasta 104 partidos, un aumento de 63% respecto a Qatar 2022. Además, la demanda de boletos refleja el tamaño del evento. El informe señala que al momento de realizarse el análisis ya se habían vendido más de cinco millones de entradas, con una proyección final superior a los 6.8 millones de boletos. Este crecimiento significa más aficionados viajando entre ciudades y países, una variable que impacta directamente en las emisiones de gases de efecto invernadero.
Menos construcción, pero más movilidad
Uno de los aspectos que diferencia a esta edición de la celebrada en Qatar es que gran parte de la infraestructura ya existía. Mientras el país árabe construyó siete estadios nuevos para albergar el torneo, en 2026 se utilizan recintos previamente edificados, incluidos inmuebles adaptados de la NFL en Estados Unidos. Por ello, Greenly estima que la infraestructura representa apenas 3% del total de las emisiones proyectadas, una proporción considerablemente menor a la observada en la edición anterior.
La organización aclara que las cifras son estimaciones y no mediciones definitivas, por lo que el impacto real se conocerá una vez concluya la competencia. Aun así, el análisis anticipa que la edición de 2026 podría convertirse en una de las más cuestionadas por su efecto sobre el clima.
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