Revisión para unidades de General Motors, Ford motors y Volvo car
El día 30 de julio del 2025 la Profeco emitió un mensaje que involucra la revisión de dos mil 308 unidades de distintos modelos y marcas.
En el caso de General Motors el 10 de marzo llamó a revisión a 932 vehículos GMC, modelo Sierra, año 2022, debido a que uno de los puntos de fijación que sostiene el deflector superior de la parrilla podría fracturarse, romperse y desprenderse lo que provocaría un accidente.
El 26 de mayo la misma empresa lanzó un llamado a revisión para 262 autos Chevrolet, modelo Camaro, años 2020 a 2022, por el riesgo de que una válvula de control de la transmisión, en los automóviles equipados con transmisión de 10 velocidades, presentaría con el tiempo desgaste excesivo.
El 2 de junio pasado llamo a 153 unidades Cadillac, modelo Liriq año 2024, debido a una falla en la pantalla de video del conductor. Las revisiones de todos los anteriores vehículos por el momento tienen fecha indeterminada, sin costo para las personas afectadas.
En todos los casos anteriores General Motors de México informó que contactaría a los y las propietarias de estos vehículos mediante correos certificados y dispuso del número telefónico Field Action Center 800 4660 812.
Además, las personas pueden verificar si sus vehículos están relacionados con estas u otras acciones de servicio preventivo con el distribuidor autorizado de su preferencia o verificar en el sitio https://www.llamadorevisiongm.mx/
En el caso de Ford Motor Company llamó a revisión a 612 vehículos Maverick, años 2022 a 2024, y cuatro Mustang 2023 el 20 de marzo pasado.
En el caso de los Maverick, la empresa informó que el módulo de control de la carrocería (BCM) se calibró de manera incorrecta y puede detectar falsamente una sobrecarga de corriente en uno o ambos circuitos de las luces traseras ocasionando que no funcionen, lo que podría derivar en un accidente. Para evitarlo ofreció actualizar el software requerido.
Los Mustang 2023 presentan riesgo porque el sensor de giro secundario del mecanismo de la dirección no se calibró correctamente, por lo que el volante de la dirección giraría sin advertencia al intentar maniobrar, lo que ocasionaría un accidente. Por ello, Ford informó que actualizará el software requerido.
Como medios de contacto, Ford dispuso a sus distribuidores autorizados, su página electrónica https://www.ford.mx/ , el número de teléfono 800 713 8466, el correo electrónico atnclien@ford.com así como la liga directa de los llamados https://www.ford.mx/mi-ford/llamado-revision/.
La empresa señaló que no entregará ningún vehículo que pudiera estar involucrado en los llamados sin haber sido inspeccionado y, en su caso, reparado; contactará a las o los propietarios por correo postal y electrónico. la revisión estará por tiempo indefinido y sin costo para los afectados.
Por otra parte, el pasado 19 de junio, Volvo Car México emitió un llamado a revisión para 345 unidades de los modelos XC60 y XC90 en el caso de híbridos enchufables; XC40 y C40 de automotores eléctricos, todos 2025.
En estas 345 unidades se podría desactivar el mecanismo de frenado temporalmente después de descender una pendiente, en modo “B” para autos híbridos enchufables, y con uso del sistema One Pedal Drive activado en los vehículos eléctricos.
Para evitar accidentes, Volvo Car México indicó que actualizará el software vía remota (OTA) o agendando cita con los distribuidores autorizados, sin costo alguno. La campaña estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2055.
El proveedor informó que contactará a las y los propietarios mediante correos electrónicos o llamadas telefónicas, y publicará esta alerta en su sitio web https://www.volvocars.com/mx/ , en la liga https://www.volvocars.com/mx/l/recall/.
Quienes lo requieran, pueden contactar a la empresa a través del número telefónico 800 968 6586 y correo electrónico volvocs@volvocars.com.
En caso de algún otro problema, la Profeco invita a la ciudadanía a reportarlo en el teléfono del consumidor 55 5568 8722 y 800 468 8722, así como las redes sociales X: @AtencionProfeco y @Profeco, y Facebook: ProfecoOficial.
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