El ministro de Transporte atribuye el accidente a una orden del centro de control tras una falla de seguridad. Las autoridades investigan las posibles responsabilidades.
El choque de dos trenes de alta velocidad en España dejó 68 personas fallecidas y 50 heridas, luego de que uno de los convoyes reanudara su marcha mientras el otro permanecía detenido en la vía. El ministro de Transporte, Óscar Puente, señaló que una decisión del centro de control ferroviario habría desencadenado el accidente ocurrido este miércoles cerca de Urda, en la provincia de Toledo.
¿Cómo ocurrió el choque de trenes en España?
La secuencia comenzó alrededor de las 8:30 horas, cuando falló el sistema de seguridad ferroviaria LZB. De acuerdo con la reconstrucción presentada por Puente, la avería provocó la detención de al menos seis trenes. Seis minutos después, el centro de control del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) autorizó al tren de Renfe a reanudar su recorrido, pese a que el convoy de Iryo permanecía detenido y había una señal roja a la entrada de la estación de Urda.
El ministro explicó que la autorización se emitió sin establecer una limitación de velocidad. El tren de Renfe recorrió aproximadamente 25 kilómetros antes de impactar contra el convoy de Iryo, alrededor de las 8:53 horas.
El tren de Renfe transportaba a 378 pasajeros y se dirigía a Sevilla, mientras que el de Iryo llevaba a 174 personas, incluido un bebé. Puente descartó atribuir la responsabilidad a los maquinistas y señaló la decisión operativa del centro de control como el origen del siniestro.
Pasajeros describen la fuerza del impacto
El accidente ocurrió en un tramo ferroviario llano, rodeado de olivares entre Urda y Los Yébenes. La colisión destrozó uno de los vagones y dispersó fragmentos metálicos y otros restos por una pendiente de grava. Ignacio Relaño, pasajero del tren de Renfe, relató a la televisión pública TVE que el convoy se detuvo momentáneamente antes de volver a avanzar. Después, sintió una desaceleración brusca y el impacto, que lanzó equipaje y teléfonos móviles por el vagón.
La ministra de Sanidad, Mónica García, informó que los equipos de emergencia concentraban sus esfuerzos en rescatar a los sobrevivientes y recuperar los cuerpos de los vagones más dañados. Los heridos fueron trasladados a distintos hospitales de la zona. Por su parte, el alcalde de Urda, Manuel Galán, indicó que Protección Civil solicitó preparar un pabellón deportivo para atender a los pasajeros afectados.
Investigan las causas del accidente ferroviario
La Guardia Civil y los técnicos de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) trabajan para esclarecer las circunstancias del choque y determinar las posibles responsabilidades. Según fuentes citadas por la agencia EFE, los agentes interrogan al operador del centro de control que regulaba el tráfico de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla cuando ocurrió el accidente.
Las investigaciones deberán establecer por qué se autorizó la reanudación de la marcha mientras el tren de Iryo permanecía detenido, así como el papel que desempeñó la falla del sistema de seguridad. Las autoridades continúan con las pesquisas para esclarecer una tragedia que dejó decenas de víctimas y puso bajo escrutinio los protocolos de seguridad ferroviaria en España.
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